SUPER-BRIDGES
Le pont de Normandie
Record mondial de portée pour les ponts à haubans lors de son inauguration, le pont de Normandie a nécessité de nombreuses innovations et fait aujourd’hui figure de référence. Sa longueur totale est de 2141 mètres et la hauteur des pylônes, 214 mètres
Le choix du pont à haubans, mieux adapté aux conditions régnant sur l’estuaire de la Seine, a nécessité de nombreuses innovations technologiques. Il a aussi fallu faire face à des obstacles inattendus : les fondations du pylône nord ont ainsi demandé 1 an de travail à elles toutes seules !
Le choix du pont à haubans, mieux adapté aux conditions régnant sur l’estuaire de la Seine, a nécessité de nombreuses innovations technologiques. Il a aussi fallu faire face à des obstacles inattendus : les fondations du pylône nord ont ainsi demandé 1 an de travail à elles toutes seules !
Lors de son inauguration, le 20 janvier 1995, le pont de Normandie établissait un nouveau record mondial
de portée pour les ponts à haubans : 856 m de travée centrale !
de portée pour les ponts à haubans : 856 m de travée centrale !
Traffic annuel : 5 millions de Véhicule
-WEdc4176db4a.jpg)
Sept ans de travaux depuis la pose de la première pierre, le 22 mars 1988... La durée du projet s’explique par sa complexité technique, son coût et par le nombre de partenaires impliqués. Car avant même le démarrage du chantier, il a fallu convaincre les décideurs et les populations concernées, trouver les financements et réunir les compétences
